auto motor und sport / Nr. 5 / 2013 - Seite 20
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... Weitere Beson derheiten im Vergleich zum Serienmodell: Sportabgasanlage mit Klappensteuerung, Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe mit drei Fahrprogrammen, Zwischengasfunkti on und einer Launch Control sowie ein in Stufen einstellbares ESP mit Kurvendyna mik-Assistent. Den kritischen Öko-Aktivisten in der Nachbarschaft beruhigt der Normverbrauch von nur 6,9 L/100 km, und der Grundpreis von unter 50000 Euro ist angesichts der Leistung des Vierzylinder-Turbos und dem Aufwand, den AMG bei Motor und Fahrwerk betrieben hat, durchaus angemessen. Zum Vergleich: Die Preise für den BMW 135i mit Allradantrieb starten bei 44 000 Euro, Audi 99 Der stärkste Serien- Vierzylinder-Turbo leistet 360 PS, die Liter leistung liegt bei 181 PS, der maximale Lade druck bei 1,8 bar CC verlangt für den ebenfalls vierradgetriebe nen S3 mindestens 38 900 Euro. Im Fall des A 45 AMG bekommt der Kun de den weltweit stärksten Serien-Vierzylin der-Turbo, mit 450 Nm, der den Kompakt sportler in nur 4,6 Sekunden auf Tempo 100 katapultiert. 80 Prozent der Teile des Basis- Triebwerks aus dem Mercedes-Regal wurden dafür modifiziert. AMG setzt zudem eine eigene Vorderund Hinterachskonstruktion ein, die höhere Kurvengeschwindigkeiten als bei der konventionellen A-Klasse zulas sen sollen. Wer es noch ein wenig sportlicher mag, investiert knapp 2000 Euro in ein Aero dynamik-Paket ...Quelle:
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