auto motor und sport / Nr. 5 / 2000 - Seite 74
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... inni'‘ ■ Ili I h h " ■ ïii n in n wie die besten Beispiele des Bauhaus-Stils oder des Archi tekten Adolf Loos vereint. Der eckige, ornamentfreie Panda ist die Funktion an sich. Außerhalb des mitteleuro päischen Wohlstandsraums wer den Kleinwagen nicht danach bewertet, ob sie über ESP, Falt verdeck, ABS, Seitenairbags und Telefongrundausstattung verfügen. Dort, südlich und öst lich der Wohlstandsgrenze, ist nur wichtig, dass ein Viersit zer - wie der billigste Panda in Italien, die Version Young - 9,9 Millionen Lire, umgerech net knapp 10 000 Mark kostet. Die deutsche Panda-Wer bung ersetzte Talkshows und Tagesthemen und inspirierte sogar schwerfällige Institu tionen wie Bahn und Politik. Die Botschaften der Werber waren wie der Panda selbst: einfach und witzig „Liebe Bundesbahndirektion! Ich habe Ihr Fahrzeug eine Woche probegefahren. Ein Fiat Panda als Zweitwagen ist mir ehrlich gesagt lieber.“ Young bedeutet konkret ein Minimum an Material und Technik: 899 Kubikzentime ter Hubraum, 39 PS bei 5500/ min, maximales Drehmoment 65 Newtonmeter bei 3000/min, Leergewicht 715 Kilogramm, Höchstgeschwindigkeit 135 km/h, keine Zentralverriege lung, je vier Regler und vier Druckknöpfe am Armaturen brett und ein Minimum an An zeigen. Das genügt zum Fahren wie zum Leben, wenn Straßen und Verkehr sizilianisch sind. Palermo ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare