auto motor und sport / Nr. 5 / 1984 - Seite 48
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... tos: H ee re Forscher Wagen Fahrbericht IRVW 3 Neues VW-Forschungsauto auf Jetta-Basis mit 180 PS-Kompressormotor. Die Forscher des Volkswagenwerks präsentieren ihre Ideen gerne gebündelt in Form eines sogenannten IRVW (Integrated Research Volkswagen; auf Deutsch: In tegrierte Forschungskonzep te). Die soeben erfolgte Eröff nung des neuen VW-Forschungszentrums in Wolfsburg war für die Mannschaft unter Chef-Forscher Dr. Ullrich Seiffert ein willkommener Anlaß, den mittlerweile dritten IRVW zu präsentieren. Basis des jüngsten Projekts ist der neue VW Jetta, in dem eine Fülle neuer technischer Lösun gen installiert sind: mechanisch aufgeladener 1,8 Liter-Motor mit 180 PS (132 kW), Luftfederung mit Niveau ausgleich, neuartige elektronische An triebs-Schlupfregelung, Kühlergrill mit automatisch verstellbaren Lamellen, elektronisches Navigations system. auto motor und sport hatte die Gelegenheit, den einmaligen Jetta erstmals auf öffentlichen Straßen zu bewegen, um Fahr eindrücke zu sammeln. Der er ste Kontakt mit der äußerlich unscheinbaren, aber potenten Forschungs-Limousine ist in der Tat beeindruckend. Nie dertreten des Gaspedals quit tiert der IRVW 3 mit sponta nem Geschwindigkeitszu wachs. Dieses agile Verhalten ist auch dann deutlich spürbar, wenn aus niedrigen Drehzahlen im großen Gang beschleunigt wird. Der Antritt des ...Quelle:
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