auto motor und sport / Nr. 5 / 1982 - Seite 51
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... noch Kühlauf gaben übernimmt. Ausschließlich solche Kühlauf gaben verrichten vier Spritz düsen im Hauptölkanal des Kurbelgehäuses, die abhängig vom Öldruck die Kolbenunter seite mit Sprühöl kühlen. Dem dadurch bedingten höheren Öldurchsatz trägt eine Pumpe mit höherer Förderleistung Rechnung. Der Turbolader selbst, ein zierliches Aggregat der ameri- Saubere Lösung: Turbolader- Anbau, Luftund Abgassammler beim Golf Turbo diesel. kanischen Firma Garrett, ist so versteckt zwischen dem quer eingebauten Motor und der Spritzwand eingebaut, daß man schon genau hinsehen muß, um ihn zu entdecken. Dafür ist die Existenz dieser leistungssteigemden Strö mungsmaschine um so besser spürbar. Gegenüber dem normalen Diesel leistet der Turbo bei ei nem maximalen Ladedruck von 0,7 bar 16 PS (11 kW) mehr — und das bei einer um 300 Touren abgesenkten Nenndrehzahl. Mit diesem Leistungswert (70 PS/56 kW bei 4500/min) ist der kleine auf geladene VW-Diesel in ei nen spezifischen Leistungsbe ____ Adrettes Außen-Styling: GTI-Look beim Golf Turbodiesel ■WM 4-” -V : Adrettes Innen-Styling: Fahrerplatz im Golf Turbodiesel Adrette Polsterstoffe: Sitzgelegenheiten im Golf Turbodiesel reich gerückt (43 PS/Liter), der nahe bei dem von Otto motoren liegt. Nodi eindrucksvoller jedoch ist der durch die Aufladung erzielte Zuwachs an Drehmo ment. Es erreicht mit 133 ...Quelle:
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