auto motor und sport / Nr. 5 / 1974 - Seite 50
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... Erfolg zu versprechen, weshalb um gehend auf Frankfurt und von da nach München umgebucht wurde. Die gesamte Reisezeit bis zum Hotel in Wien: mehr als acht Stunden. Schneller verlief die Rückreise im mit ganzen 25 PS keineswegs sonderlich üppig motorisier ten Steyr-Fiat: Trotz eines un freiwilligen Aufenthalts auf der Autobahn - die Gasrückhol feder war gebrochen — ver gingen bis zum Eintreffen in Stuttgart nur gut sieben Stun den. Impala auf dem Podest Die derzeit bestehende Unsi cherheit, ob die auf Autobah nen geltende Geschwindig keitsbegrenzung jemals wie der ganz aufgehoben wird, hat zusammen mit den stark gestiegenen Benzinpreisen den Gebrauchtwagenmarkt teilweise lahmgelegt - spe ziell großvolumige Autos sind gegenwärtig nahezu unver käuflich. Wer sich trotz widri ger Umstände ein großes Auto kaufen möchte, kann al lerdings aus dieser Situation Nutzen ziehen, denn die Händler geben auf ver brauchsfreudige Ladenhüter außergewöhnlich hohe Rabat te. Ein gutes Beispiel dafür ist auch der Chevrolet Impala Trailer, über den auto motor und sport in Heft 1/74 berich tete. Der Testwagen, knapp 25 000 Kilometer gelaufen und in jeder Hinsicht noch jugend frisch, war neben dem Stand eines Wohnwagenherstellers bei der Caravan-Motor-Touristik-Ausstellung (CMT) in Stuttgart zu besichtigen, wo bei ein großes Schild darauf hinwies, ...Quelle:
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