auto motor und sport / Nr. 4 / 2010 - Seite 70
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... viele Sparhilfen wie Eco-Modus oder Verbrauchsanzeigen. Q Durchzugsschwacher und lauter Motor, unharmonisch abgestimmte, stufenlose Automatik, eingeschränktes Platzangebot im Fond, straffe Federungsabstimmung, schlechte Übersichtlichkeit. Im zuschaltbaren Öko-Modus reagiert der Insight träger aufs Gas, um eine hektische und verbrauchsintensive Fahrweise zu unterbinden Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit 182 km/h Beschleunigung 0-80 km/h 8,5 s 0 - 100 km/h 12,4s 0 - 140 km/h 27,2 s Bremsweg aus 100 km/h kalt/warm 39/38 m Grundpreis Honda Insight Comfort Euro 20 950,- Karosserie Leergewicht 1393 kg, Cw-Wert 0,25. Motor/E-Antrieb Vierzylinder-Reihenmotor, Hubraum 1798 cm3, Leistung 73 kW (99 PS) bei 5200/min, max. Drehm. 142 Nm bei 4000/min. Elektromotor, Leistung 60 kW, max. Drehm. 207 Nm. Hybrid-Systemleistung 100 kW (136 PS). Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit 180 km/h Beschleunigung 0 - 80 km/h 7,9 s 0-100 km/h 11,7s 0 - 140 km/h 23,1 s Bremsweg aus 100 km/h kalt/warm 39/39 m Grundpreis Toyota Prius Life Euro 26 750,- D Effizientes und sehr gut funktionierendes Antriebskonzept, niedriger Gesamtverbrauch, gutes Platzangebot, solide Verarbeitung, wirksame und standfeste Bremsen, kleinere Strecken lassen sich rein elektrisch zurücklegen. Q Gewöhnungsbedürftige Bedienung, Lenkung mit wenig Rückmeldung, schlechte Übersichtlichkeit nach hinten, ...Quelle:
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