auto motor und sport / Nr. 4 / 1987 - Seite 67
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... schnelle Alte rung liegt in der sogenann ten Sulfatierung der Batte rie. Das sich beim Entladen der Batterie bildende Blei sulfat kann bei längerer Standzeit auskristallisieren, was zu einer Verringerung von Kapazität und Maxi malstrom führt. Bei starken Belastungen wie Schnelladen oder Kaltstart können sich die kristallisierten Be reiche lösen. Der nach un ten sinkende Schlamm kann im Extremfall den Kurz schluß einer Batteriezelle und damit den Ausfall der Batterie bedeuten. Das Zu satzmittel accucraft soll diese Prozesse unterbinden und so die Lebensdauer um 100 Prozent verlängern. Be reits kristallisierte Bereiche soll das Mittel wieder po rös machen, abgesunkenen Schlamm abkapseln und isolieren, um der Kurz schlußgefahr vorzubeugen. Strom gegen Korrosion Kathodischer Korrosions schutz hat sich schon vielfäl tig bewährt: In Warm was serbereitem läßt sich eine Opferanode aus Magnesium von Korrosion zer fressen, um den Kupferkessel vor Löchern zu schützen. Bei Schiffen bewah ren unter der Wasserlinie an geschraubte und unter Strom ge setzte Messingblöcke die teure Schiffsschraube vor Schaden. Das Prinzip wird jetzt auch beim Auto ange wandt. Die Corrostop-Anlage, eine österreichische Erfindung, besteht im we sentlichen aus einem streichholzschachtelgroßen elektronischen Steuergerät und flexiblen kunststoff ...Quelle:
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