auto motor und sport / Nr. 3 / 2008 - Seite 66
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... & GETESTET MERCEDES C 63 AMG T WOLF-BAG **,*fr ̂||)H| Wenn eine Limousine zu normal und ein Sportwagen zu unpraktisch ist, hat AMG die Antwort: den Mercedes C 63 AMG als Koinoi. en Wolf gibt es jetzt mit Schafspelz. Der Mercedes C 63 AMG hüllt sich auf Wunsch in die biedere Hülle eines Kombinationskraftwagens. Was ihn na türlich nicht zum Kreidefresser macht. Denn der C 63, der sich technisch weiter von den Serien-Mercedes entfernt als alle anderen Mo delle mit den drei Power-Buchstaben, stellt ohne Zweifel die schärfste Nummer seit der Erfindung des werkseigenen Mercedes-Tu nings dar. Tuning im klassischen Sinn wie zu AMG- Anfangszeiten ist es allerdings längst nicht mehr, was da in Affalterbach bei Ludwigsburg produziert wird. Den C 63 zu kreieren bedeu tete die Entwicklung eines neuen Autos, ein schließlich der Erprobung in den unterschied lichsten Klimazonen der Welt. Nun also der Kombi. Er vermag nur den höchst oberflächlichen Betrachter zu täuschen. Der Wolf bleibt sichtbar - etwa in Form der AMG-Räder oder der vier Auspuffrohre, die naseweis verkünden, dass hier eines der po tentesten Autos überhaupt freie Bahn sucht. Zum Golfplatz womöglich. In den Lade raum passen, so verkündet AMG, vier Golfbags samt der dazugehörigen Trolleys. Auch wenn man dann noch vier Spieler dazurechnet, gibt das noch keine Probleme mit der Zuladung, ...Quelle:
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