auto motor und sport / Nr. 3 / 2002 - Seite 36
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... an nehme einen VW Polo TDI und einen Unimog, gebe bei de in einen Mixer, rühre kräf tig und fülle die Melange in eine Kastenform - fertig ist der Mittel klasse-Offroader mit Dieselmotor. Zugegeben, ganz so sind die Test kandidaten Jeep Cherokee 2.5 CRD, Nissan X-Trail 2.2 Di und Toyota RAV4 D-4D nicht entstanden, aber immerhin versuchen sie, die Genüg samkeit und Kompaktheit des Polo mit der Robustheit und den Allrad- Qualitäten des Unimog zu vereinen. Der Jeep ist die jüngste Kreation in diesem Testtrio. druck am Armaturenbrett macht aus dem Fronttriebler einen Allradler, darüber hinaus schließt ein weiterer Fingerdruck die Differenzialsperre. Toyota erlaubt dagegen keinen manu ellen Einfluss auf die Antriebsart, entsprechende Hebel oder Knöpfe sucht der Fahrer vergebens. Der RAV4 verfügt über einen permanenten Allradantrieb, der bei Drehzahl-Unterschieden zwischen Vorderund Hinterachse per Visco- Kupplung die Antriebskräfte variiert. Mit kurzen Ka rosserie-Überhängen und 26 Zentimeter Bodenfreiheit liegt sein Hauptbetätigungsfeld neben der Straße, auch wenn er sich im Nor malfall als Hecktriebler betätigt. Bei Bedarf können die Vorderräder ma nuell zugeschaltet werden, womit sich ein starrer Durchtrieb zwischen den Achsen ergibt. Ein Reduktions getriebe verkürzt, wenn es ganz hart kommt, die Übersetzung der Fünf gangbox. Soviel ...Quelle:
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