auto motor und sport / Nr. 3 / 2000 - Seite 43
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... BYB92 Auffälliges Detail der Frontpartie: das Renault-Markenzeichen Flache Windschutzscheibe, kurzes Stummelheck essasi Renault gibt seine Oberklasse-Ambitionen nicht auf: Der Nachfolger des glücklosen Safrane, der neue Renault Vel Satis, soll ab 2002 an die große Vorkriegstradition des französischen Herstellers anknüpfen. Die Rückleuchten erinnern an die Studie Initiale Paris Der Salrane-Nachfolger teilt jedoch nicht die Plattform mit dem zweitürigen Avantime, sondern mit dem neuen Laguna (Premiere im Oktober) und der nächsten Espace-Generation. Mit einer Länge von knapp 4,90 Metern rangiert der Vel Satis zwischen BMW Fünfer und Siebener, während er mit 1,55 Meter für eine Limousine sehr hoch geraten ist. Bei der Ausstattung orien tiert sich der neue Renault trotz eines Basispreises von unter 60 000 Mark an der Mercedes S-Klasse und ermöglicht den Passagieren durch Keyless Go auch einen schlüssellosen Zu gang zum Innenraum. Aus technischer Sicht setzt man dagegen weitgehend auf die Zutaten des eigenen Hau ses: Basismotor ist ein 170 PS starker Zweiliter-Turbo-Vierzylinder mit Vierventiltechnik, darüber rangiert der von Por sche überarbeitete und in der Leistung von 194 auf 210 PS gesteigerte 2,9-Liter-V6. Die Spitzenmotorisierung stellt ein 3,5-Liter-V6 vom neu en japanischen Partner Nissan dar, der 250 PS Leistung wahl weise über ein ...Quelle:
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