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auto motor und sport / Nr. 3 / 1995 - Seite 22

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... verstell da nix herum, die mittlere Stellung paßt eh immer, sie ist hart und weich genug. Das ist hoffentlich der letzte Ferrari, bei dem das ABS abschaltbar ist, denn das halte ich für total unnötig. Ich rate jedem 456-Fahrer, diesen Schalter, der eh ziemlich versteckt angebracht ist, nie anzurühren. Es gibt immer noch Leu­ te, die glauben, daß es Situationen gibt, in denen man ohne ABS besser dran ist als mit ABS. Das stimmt einfach nicht. AUTOMOBIL REVUE &Ernste Probleme mit Energieversor­ gung oder Umwelt hin oder her: Im­ mer weniger Schweizer und Schweizerin­ nen sind bereit, das Autofahren zu redu­ zieren. Immer mehr fordern dafür ein Grundrecht auf freie Fahrt mit dem Auto. 1982 waren noch über die Hälfte, nämlich 51 Prozent, zu vermehrtem Verzicht auf das Auto bereit. Inzwischen ist die Quote auf 29 Prozent gesunken. Das Meinungs­ forschungsinstitut Demoscope schreibt diesen Einbruch der Entwicklung zu einer selbstbezogenen und technikffeundlichen Gesellschaft zu. in der die persönliche Be­ quemlichkeit weit vor Gemeinschaftsan­ liegen rangiere. Die Diskussion um die Förderung des Kollektivverkehrs sei da­ mit nichts anderes als eine großangelegte Selbsttäuschung der Nation. Hochgenuß Die britische Fachzeitschrift Autocar" im Test des Rolls-Royce Flying Spur: Zum ersten Mal seit Jahrzehnten gibt es hier einen Rolls-Royce, ...
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