auto motor und sport / Nr. 3 / 1978 - Seite 42

Wachstumsrate - Kurztest Alfasud ti1.3

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Das Alfasud-Fahrwerk zeigt sich dem stärkeren Motor voll gewachsen Kürztest Wnchstumsrote Alfasud ti 1.3______________ Mehr Hubraum für die kompakte italienische Sport-Limousine. Der Testbericht über den Alfasud sprint in auto motor und sport Heft 3/77 endete mit folgendem Fazit: „Obgleich der Alfa sud sprint über sehr viele Qualitäten verfügt, kann er kaum als Ideal-Coupé für junge Leute bezeichnet wer den. Denn dazu ist er mit einem Anschaffungspreis von 15 490 Mark um minde stens zwei Tausendmark scheine zu teuer. So kommt, beinahe zwangsläufig, der Wunsch nach einem Alfa- Modell auf, das es noch nicht gibt. Ein Alfasud mit dem Motor des sprint - diese Kombination könnte preiswerteres Vergnügen bereiten." Seit der letzten Internatio nalen Automobil-Ausstellung (IAA) im September 1977 in Frankfurt ist dieser Wunsch in Form des Alfasud ti 1.3 in Erfüllung gegangen, wobei es freilich nicht nur jun ge Leute begrüßen werden, daß die neue Kombination besonders preiswert geriet. Mit einem Preis von 12 290 Mark ist das neueste Mo dell der Alfasud-Reihe näm lich immerhin 3200 Mark billiger als das sprint- Coupé. Mit dem neuen ti 1.3 hat Alfa Romeo nun zwei ti-Versionen des Alfasud in seinem Programm, nämlich einen Zwölfhunderter mit 68 PS (50 kW) und den Dreizehn hunderter mit 75 PS (55 kW). Äußerlich unterscheiden sich die ...

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