auto motor und sport / Nr. 26 / 2013 - Seite 59
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... wieder einfangen. Passt das Tempo, lässt sich der Drift über 40, 50 oder mehr Meter beibehalten. Im Idealfall steht der Opel hin ter dem Scheitelpunkt der Kurve halbwegs gerade, sodass ab dort wieder voll beschleu nigt werden kann. „Driften“, so Kramer, „ist eine Kunst, die man in modernen Autos heute nicht mehr lernen kann.“ Vielleicht ist das auch besser so - Anfän ger brauchen dazu sehr viel Platz und ma chen am besten nicht nach, was sie auf den Beim Übersteuern hörst du den Baum nur, wenn du ihn triffst. Beim Untersteuern siehst du ihn dagegen auch noch U Rallye-Profi Rauno Aaltonen Bildern vom Hockenheimring hier auf die sen Seiten sehen. Professioneller Quer-Kopf ist Jochen Reich, der als zweites Spielmobil von Irmscher einen Chevrolet Camaro SS bewegt. Das mattgrau lackierte Coupe sieht mindes tens zwei Stufen böser und brutaler aus als der butterblumenfarbene Opel. Sein V8-LS2- Motor schöpft aus 6,2 Litern Hubraum 480 PS, die per Kompressor noch steigerbar sind. Dazu kommen ein speziell für lange, extre me Drifts entwickeltes Gewindefahrwerk mit Stabilisatoren-Kit, Sechsganggetriebe, eine 45-prozentige Differenzialsperre und eine verstärkte Bremsanlage. Der Clou dabei Irmscher Vom Tuning-Unternehmen zum Partner der Automobilindustrie. D ie Liste mit den Erfolgen des Renn fahrers Günther Irmscher als Un ternehmer ist lang und ...Quelle:
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