auto motor und sport / Nr. 26 / 2009 - Seite 15
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... as Parkett, auf dem sich die Autoindustrie bewegt, war noch nie so glatt: Statusbe wusste Chinesen fordern Zwölfzylin der, ökologischkorrekte Europäer wollen Unter-120-Gramm-Modelle und die Scheichs aus Abu Dhabi emis sionsfreie Konzepte für neue Öko- Metropolen - selbst ein Vielvölker staat wie das Römische Reich hatte weniger unterschiedliche Interessen unter einen Hut zu bringen. In der 124 Jahre alten Geschichte der Motorisierung hat es einen solchen Spagat jedenfalls noch nicht gegeben. Dieses Mal hilft kein Blick in die Ver gangenheit, um die Zukunft zu bewäl tigen: Es müssen neue Ideen her. Wie die aussehen könnten, zeigt in diesen Tagen VW. Mit dem kleinen Zwei-Liter- Auto Up Lite und der 5,14-Meter-Limousine Audi A8 präsentiert der Welt konzern ein Duo, das auf den ersten Blick so unterschiedlich wie Asterix und Obelix wirkt. Der eine klein und pfiffig, der andere groß und mit intu itivem Bedienkonzept sehr sensibel - damit könnte VW-Chef Martin Win terkorn die schwierige Gratwanderung zwischen den Welten gelingen. Beim Up Lite handelt es sich zwar noch um eine Studie, im Gegensatz zum IAA- Entwurf des Ein-Liter-Autos in Form einer rollenden Zigarre wird dieses Auto aber kommen. Technisch basiert der Zweitürer auf dem Baukasten der www.automotorundsport.de 26/2009 ...Quelle:
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