auto motor und sport / Nr. 25 / 1987 - Seite 47
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... Durchzugs starker Motor: Peugeot 405 GR 1,9 Beschleunigung von null auf 100 km/h mit 11,9 Se kunden nur vier Zehntel sekunden langsamer als der SRI. Bei den Elastizitäts werten erweist sich die Ver gasermaschine sogar als durchzugskräftiger als der stärkere Einspritzmotor - Meßwerte, die dem subjek tiven Fahreindruck recht geben, denn der 1,9 Liter- Motor wirkt überaus ela stisch und hängt sehr gut am Gas. Weniger erfreulich ist hingegen die Laufkultur des 1,9 Liter-Aggregats. Schon ab mittleren Dreh zahlen wird der quer ein gebaute Vierzylinder brum mig, und seine Drehfreu digkeit auszunutzen heißt, eine stark zunehmende motorische Geräuschkulis se hinnehmen zu müssen. Angenehmer läßt es sich mit dem Federungskomfort der geräumigen Mittelklas selimousine leben: Der weicher als die Einspritzver sion abgestimmte 405 GR bietet zufriedenstellendes Schluckvermögen. Das Fahrverhalten des Front trieblers ist gutmütig und weitgehend neutral. Wer in schnell gefahrenen Kur ven jedoch vom Gas geht, muß mit plötzlichem Übersteuern rechnen. Lob verdient die ausgeprägte Handlichkeit der französi schen Limousine, Tadel die Verarbeitungsqualität. Mit 22 990 Mark Ein standspreis ist der Peugeot 405 GR zweifellos eine vernünftige Wahl innerhalb der 405-Palette. hjw Technische Daten Motor Wassergekühlter Vierzylin der-Reihenmotor, Hubraum ...Quelle:
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