auto motor und sport / Nr. 25 / 1975 - Seite 73
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... mbH“, Sitz bei der Porsche GmbH in Stuttgart. Geschäfts führer waren Ferdinand Porsche, Ja kob Werlin, Horst Dressler-Andrees und jener Bodo Lafferentz, der mit einem kleinen Flugzeug das Gebiet der Lüneburger Heide erkundete. Das neue Werk nach fortschrittlichstem amerikanischem Muster sollte auf frei em Feld errichtet werden, fern von Ballungsräumen und Feindesgrenzen, verkehrsgünstig und nah den Rohstoff zufuhren. Standorte bei Berlin, bei Stendal-Tangermünde, bei Mannheim und Regensburg wurden erwogen, Laf ferentz kreiste das Gutsgebiet um Dorf (1000 Einwohner) und Schloß Wolfs burg des Grafen Günther Werner Bus so von der Schulenburg ein, direkt am Mittellandkanal, an dem noch gebaut wurde, an Bahnlinie und Straßenkreuz, 17 km von der Autobahn — die bis heu te keinen Anschluß an Wolfsburg hat. Wie es in Wolfsburg anfing. Kraft durch Freude Nachkriegs-VW Der Graf kämpfte vergeblich, und we der Mücken noch Moorboden konnten die diktatorischen Planer Stoppen. Laf ferentz hatte das Ohr von Robert Ley, und Jakob Werlin war des Führers Freund und Autoberater. Sie kannten sich seit 1923. Werlin lei tete die Benz-Niederlassung in Mün chen, Hitlers Parteizeitung „Völkischer Beobachter" zog ins gleiche Haus, und mitten in der Inflation zahlte die kleine Arbeiterpartei mit Raten und Rabatt ihrem Führer das erste seiner vielen ...Quelle:
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