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auto motor und sport / Nr. 25 / 1974 - Seite 24

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... besteht aus einem Schultergurt, dessen Modelle und Preise eines Ende an einer Aufroll­ vorrichtung im Sitz und das andere am Türholm verankert ist. Beim Einsteigen legt sich der Gurt selbständig an. Wie ein normaler Automatikgurt läßt das VW-System den Pas­ sagieren vollständige Bewe­ gungsfreiheit erst eine be­ stimmte Verzögerung arretiert den Gurt. Ein energieabsorbierendes Polster unter dem Armaturen­ brett ergänzt das Zweipunkt- System. Peugeot teurer Um durchschnittlich fünf Pro­ zent hat die Peugeot Auto­ mobile Deutschland GmbH die Richtpreise erhöht. Die wichtigsten Modelle kosten nun (alte Preise in Klammern) : Peugeot 104 L DM 7 825,- (DM 7 375,-) Peugeot 104 C DM 8 475,- (DM 7 995,-) Peugeot 204 GL DM 8 765,- (DM 8 245,-) Peugeot 304 GL DM 9 675,- (DM 9 065,-) Peugeot 304 S DM 10 475,- (DM 9 855,-) Peugeot 304 S Coupé/Cabrio DM 10 945,- (DM 10 295,-) Peugeot 504 L DM 10 995,- (DM 10 595,-) Peugeot 504 GL DM 12 995,- (DM 12 295,-) Peugeot 504 TI DM 14 495,- (DM 13 645,-) BMW Alpina: mehr Leistung mit Normalbenzin Bei Alpina bemüht man sich um zeitgemäßes Tuning: In Zusammenarbeit mit der Fir­ ma Solex wurde ein Kit für den BMW 2002 entwickelt, der die Leistung des Zweiliter- Triebwerks von 100 auf 115 PS steigert und gleichzeitig für verringerten Oktanzahlbe­ darf sorgt, so daß die Ver­ wendung von Normalbenzin möglich wird. Der ...
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