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... linker Seite sich das senk recht stehende Reserverad befindet, ist sehr geräumig und nachts durch die Kennzeichen lampen innen beleuchtet. Die Scheibenwischer haben zwei Geschwindigkeitsstufen, die Licht hupe, mit dem automatisch abstellenden Blin kerschalter kombiniert, ist mit den Finger spitzen gut zu erreichen. Leider ist keine Scheibenwaschanlage serienmäßig vor gesehen. Dafür sind die Scheinwerfer sehr gut, und das durch einen Ring betätigte kräftige Horn hat einen außerordentlich angenehmen Ton. Wie von einem Wagen skandinavischer Herkunft zu erwarten, ist auch die Frischluft- Heizanlage, deren Lufteintritt sich am unte ren Rand der Windschutzscheibe befindet, sehr leistungsfähig. Durch seine geräumigere viertürige Karosserie ist der „122" um ca. 50 kg schwerer als der PV 444, dessen Beschleunigungswerte mit unserem Testwagen nicht ganz erreicht wer den konnten. In dieser Hinsicht bietet auch das Vierganggetriebe für das höhere Gewicht keinen Ausgleich, da erfahrungsgemäß bei Beschleunigungsmessungen vom stehenden Start der Vorteil der engeren Abstufung durch die eine zusätzliche Schaltpause mindestens wieder ausgeglichen wird. Die Höchst geschwindigkeit - 147 km/st für den „122-S" und 153 km/st für den Sport-PV 444 - ist nicht ganz vergleichbar, da sie für den PV444 auf der Autobahn und für den „122-S" auf der ...
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