auto motor und sport / Nr. 24 / 1990 - Seite 230
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... Verbrauch hat der Fahrer buchstäblich in der Hand: Hochschalten spart grund sätzlich Dreh zahl und Benzin UMWELT Sparsam fahren dem noch sparsamer als die zurückhaltend chauffierten BMW 735i (81,1 km/h) und Mercedes 300 TD Automa tik (81,8 km/h). Der Mercedes-Diesel genehmigt sich, voll gefah ren, gleich 57 Prozent mehr Kraftstoff und bietet dafür eine um 34 Prozent gestiege ne Durchschnittsgeschwin digkeit. Auf das höhere Ge schwindigkeits-Plus bezo gen ist das ein ähnlich günsti ger Schnellzug-Zuschlag wie beim Fiesta. Der wegen des höheren Gewichts zwangsläufig höhere Ver brauch und die weitere Spanne zwischen sparsamer und schneller Fahrt lassen die Mercedes-Zahlen aller dings zunächst weniger vor teilhaft erscheinen. Eine ganz andere Situa tion ergibt sich beim Opel Vectra 1.8i: Einer umnur31 Prozent gestiegenen Ge schwindigkeit steht ein saf tiger Verbrauchsaufschlag von 82 Prozent gegenüber. Doch diese Betrachtung er gibt ein schiefes Bild. Tat sächlich verbrauchte der schnell gefahrene Opel, ge rade 2,4 km/h langsamer als derMercedes 300 TD, näm lich stattliche zwei Liter we niger Kraftstoff als dieser. Zudem bietet er dem zu rückhaltenden Fahrer die viel größeren Chancen, noch einmal kräftig zu sparen. Noch ausgeprägter zeigt sich dieser Zusammenhang beim BMW 735i und beim Saab 9000 Turbo, die freilich mit jeweils ...Quelle:
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