auto motor und sport / Nr. 24 / 1981 - Seite 152
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... er noch sparsamer: 10,1 Liter. Der serienmäßige 5. Gang - als Schongang ausgelegt - dürfte seinen Teil dazu beige tragen haben. „auto, motor und sport“: „Das Getriebe läßt sich nun mehr dank des modifizierten Schaltgestänges und größerer Synchronringe exakter betäti gen.“ Zierstreifen, Lochscheiben räder, Steinschlagschutz an den hinteren Radkästen „runden das sportive Erscheinungsbild ab“, findet „mot“. „Komplettergeht’s kaum.“ So die Auto Zeitung zum neuen Cockpit. Eine Check- Kontrolle gibt mit Leucht dioden Auskunft über den Zustand von Bremsen, Licht anlage, Motorölstand. Weiter mot: „Abgesehen von der dort noch immer fehlenden Choke- Anzeige kommt es schamloser Untertreibung gleich, das Cockpit des Super-Ritmo als komplett zu bezeichnen. Vom Drehzahlmesser bis zur Digi taluhr mit Stoppuhr-Funktion ist alles vorhanden.“ „Ein in der Höhe verstell bares Zweispeichen-Lenkrad und neue, straffe Sitze, deren Stoff mit dem der Türverklei dung und des Wagenhimmels harmoniert, sorgen für wohn liche Atmosphäre und gute Sitzposition“ lobte mot, be mängelte aber „zuwenig Sei tenhalt in Sitzfläche und Rückenlehne“. Der Tester der „Neuen Zürcher Zeitung“ da gegen fand: „Die großzügig gepolsterten Sitze bieten guten Halt.“Außerdem: „ Vorbildlich sind die groß- zügigen Raumverhältnisse im Fond.“ „Überhaupt geht es recht bequem zu im geräumigen ...Quelle:
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