auto motor und sport / Nr. 24 / 1971 - Seite 79
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... -ft* rwi Veith 11REL.LJ Die Beine Ihres Autos. Wintergürtelreifen Cinturato MS 35 Der Winterreifen, der auch ohne Spikes stark und sicher ist. Bissige Kletterstollen packen verschneite Steigungen. Breite Führungsrillen halten die Spur. Schon im letzten Winter hat dieser bullige M+S-Gürtelreifen gezeigt, was in ihm steckt: Als Sieger der schwierigen Schweden- Rallye. (Auf Lancia.) Als Sieger im Gesamt klassement der RAC-Rallye, England. Und als mehrfacher Etappensieger der Rallye- Monte-Carlo. (Von den insgesamt 15 Etappen gewann er die sieben schwierigsten: Die Winteretappen auf den verschneiten und vereisten Alpenstraßen.) Was auf den Rallye-Marterstrecken gut ist,kann auf unseren Straßen nur besser sein. Sehen Sie sich den Kletter-Pirelli näher an: Das Profil istoffen. Und bleibt es auch. Dafür sorgt ein Sicherheitsgürtel unter der Lauf fläche, der die einzelnen Profilelemente stabilisiert. So können die bissigen Kletterstollen die Straßen packen wie sie kommen. Bergauf, bergab. Bei Schnee. Bei Matsch. Unterstützt von breiten Führungsrillen, die auch in kritischen Situationen die Spur halten. Mit diesen Vorteilen alleine wäre der Kletter-Pirelli schon ein guter Winterreifen. Aber noch kein Rallye-Sieger. Deshalb hat er zusätzlich eine breite Lauffläche, die für starke Bodenhaftung sorgt. Und eine kältefeste Gummimischung, die diese Boden haftung ...Quelle:
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