auto motor und sport / Nr. 23 / 2010 - Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 12,7-Liter-Achtzylinder-Reihenmotor. Auf die Frage, wie schnell der Wagen sei, pflegte Bugatti zu bemerken: im zwei ten Gang 150, im dritten so schnell Sie wollen. Womit wir zum Veyron Super Sport überleiten. Auch er ist jederzeit in der Lage, so schnell zu fahren, wie sein Pilot es möchte. Werksfahrer Pierre-Henri Raphanel bewies dies im Juli auf dem VW-Oval in Ehra-Lessien mit einer Durchschnittsge schwindigkeit von 431 km/h - Weltrekord für Serienautos. Jawohl, Serienautos, denn 40 Exemplare des Super Sport möchten sie in der Manufaktur im elsässischen Molsheim schon bauen. Und die Nummer mit dem Rekord dürfte auch einem anderen Patron gut gefallen haben: VW-Konzernlenker Ferdinand Piech. Er kommentierte die Rückwärtsüber schläge der Le Mans-Konkurrenz 1999, man selbst habe das diskret in Ehra getestet, wobei nicht die besten Fahrer an Bord gewesen seien - was man Raphanel wohl verschwiegen haben dürfte. Egal, vor uns und dem bei 415 km/h abgere gelten Veyron liegt keine kurvenüberhöhte Asphaltschleife, sondern eine spanische Landstraße. Der Schlüssel zum Frei schalten der Höchstgeschwindigkeit bleibt in der Tasche. Tränen darüber verschwinden nach dem Losfahren jedoch schlag artig unter dicken Jubelbächen. Selbst Kühne, die schon mal bei einem Superbike-Motorrad den Gasgriffanschlag gespürt haben, glucksen irre, wenn der 1,8-Tonner Sekundenbruch- ...Quelle:
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