auto motor und sport / Nr. 23 / 2007 - Seite 12
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... an Volkswagen in den nächsten Monaten von 31 auf 51 Prozent erhöht. Eine Entscheidung auf der Porsche-Aufsichtsratsitzung am 12. November gilt aber als unwahrscheinlich. Niedersachsen ist mit 21 Prozent der VW- Stammaktien der zweitgrößte Anteilseigner. Der neue C5 tritt gegen Mondeo, Laguna, Audi A4 und BMW Dreier an Nachfolger des Mittelklasse-Modells erstmals auch mit Stufenheck und mit Stahlfederung Citroen C5 ab April Während man bei andere Marken oft zwei Mai hinsehen muss, um das neue Modell vom Vorgänger zu unter scheiden, wagt Citroen beim C5 eine De sign-Revolution. Außer dem Doppelwin kel zwischen den Scheinwerfern erinnert nichts mehr an den sehr schlicht gestal teten Vorgänger. Nicht einmal das Karos seriekonzept wurde übernommen. Erstmals kommt ein Citroen jedoch größer aus als bei ähnlichen Kon zepten mit coupehaft weit nach hinten ge zogener Dachlinie. Die Hydropneumatik gibt es zudem nur für die gehobenen und stärkeren Versionen, die Basismodelle verfügen über eine konventionelle Stahl federung. In beiden Fällen entsprechen die Radaufhängungen denen des C6. Als hmhmb Antrieb kommen drei IKi! . Benziner mit 127(1.8i), 143 (2oi)und 215 ps (3.0i V6) sowie vier Diesel mit 109 (1,6 Li- . ter), 136 und 170 (je Kg 2,0 Liter) sowie 204 PS r a", ’ (2,7-Liter-V6) zum Einiü satz. Alle Motoren sind usine startet ab dem ...Quelle:
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