auto motor und sport / Nr. 23 / 2000 - Seite 76
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... tungen bis hin zu Seiten-Airbags für Fahrer und Beifahrer sowie serienmäßig umfangrei che Komfortmerkmale. 76 MÜS 23/2000 Viel Platz, solide, klapperfreie Verarbeitung und eine gute Sitzposition sind die Vor züge, die alle Modelle gemein sam aufweisen. Aber gerade mit dem ab 55 490 Mark erhältlichen Kraft sportler Impreza WRX will Subaru einen bleibenden Ein druck auf dem deutschen Markt hinterlassen. Sein 218-PS-Turbo-Boxer legt jedenfalls ein an deres Marschtempo vor als die braven Saugmotoren: 230 km/h Spitze (Sportkombi WRX 225 km/h) schafft der aufgelade ne Zweiliter-Vierzylinder und macht besonders beim zügi gen Dahinschnüren auf engen Landstraßen eine Menge Spaß. Lustvoll und mit gutem Durchzug schiebt er den leer immerhin 1430 Kilogramm schweren WRX an, wobei sich das ausreichend komfortable Fahrwerk von den deftigen Fahrleistungswerten nicht in die Knie zwingen lässt. Sein Begeisterungspoten zial müsste dafür reichen, vor allem dem Turbolmpreza ab Januar mehr deutsche Fans zu zuführen. Johannes Riegsinger www.autouniversum.de/ams Technische Daten Karosserie Fünfsitzige Limousine, Länge x Breite x Höhe 4405 x 1695 x 1485 m. Radstand 2525 mm, Leergewicht 1430 kg, zulässiges Gesamtgewicht 1860 kg. Fahrwerk Einzelradaufhängung vorn und hinten, vorn mit Dreieckslenkern, McPherson-Federbeinen, hinten mit ...Quelle:
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