auto motor und sport / Nr. 23 / 1978 - Seite 152
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... Kolbengeschwindig keit bei Nenndrehzahl (6200/min) 14,3 m/s, bei 100 km/h im V. Gang (entsprechende Drehzahl 2650/min) 6,1 m/s, fünffach gela gerte Kurbelwelle, zwei obenliegende Nocken wellen, Antrieb über Zahnriemen, vier Ven tile pro Zylinder, über Tassenstößel direkt betätigt, Wasserkühlung mit Pumpe und Ther mostat, Kühlsystem-Inhalt 10,8 L, Druckum laufschmierung mit Hauptstromfilter, Olinhalt Motor 6,0 L, zwei Flachstrom-Doppelvergaser, zwei Kraftstofftanks (68 Liter) vor der Hin terachse, Batterie 12 V 50 Ah, Drehstrom lichtmaschine 600 Watt. KRAFTÜBERTRAGUNG Hinterradantrieb, Einscheiben-Trockenkupplung, vollsynchronisiertes FUnfganggetriebe mit Mittelschaltung, Übersetzungen (in Klam mern Gesamtübersetzungen): I. 3,2 (11,94), II. 2,01 (7,50), III. 1,37 (5,11), IV. 1,0 (3,73), V. 0,803 (3,0), R. 3,46 (12,91), Achsantrieb 3,73 :1, Geschwindigkeit bei 1000/min im V. Gang 38,0 km/h. FAHRWERK hängung geführt durch Längslenker, Quer strebe und Antriebswelle, Schraubenfedern mit koaxial angeordneten Teleskopstoßdämp fern, Zahnstangenlenkung, hydraulische Zweikreisbremse, Bremskraftverstärker, vorn und hinten Scheibenbremsen (hinten innen liegend), mechanische Handbremse auf die Hinterräder wirkend, Leichtmetallräder 7 J x 14, Stahlgürtelreifen Dunlop SP Sport Su per 205/60 VR 14. ABMESSUNGEN Radstand 2480 mm, Spur 1490/1500 mm, Außenmaße ...Quelle:
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