auto motor und sport / Nr. 23 / 1977 - Seite 30
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... Füße und Hände durch Schalten wieder bewegen kann. Nur wenn ich von Ampel zu Am pel fahren muß, zünde ich mir meine Pfeife an, ich brauche dabei den richtigen Gang nicht zu suchen und freue mich auf die Bewegun gen meiner Füße und Hände. Helmut Collas, Stolberg Ihren positiven Ausführun gen über die Qualität der Automatik-Getriebe muß ich nach meinen Erfahrungen mit einem Renault R 15 TS Automatic, zumindest im Hin blick auf dieses Getriebe, heftigst widersprechen: Die ses Getriebe ist minderwer tig und nicht reparierbar! Ich vermag nicht zu beurtei len, ob die Ursache in einem mangelnden technischen Qualitätsstandard oder in einer mangelhaften Ausbil dung der Mitarbeiter der mit der Reparatur befaßten Werkstätte bzw. Bezirksdi rektion Echterdingen liegt. Tatsache ist, daß nach einer Generalüberholung bei km- Stand 50 360 sowie sich dar an anschließenden weiteren Reparaturversuchen (Kosten ca. 1000 Mark) schließlich bei km-Stand 64500 der Aus tausch des Getriebes not wendig wurde. Rainer Trleschmann, Ludwigshafen In Ihrem Artikel wird mit kei nem Wort die Tatsache er wähnt, wie wichtig es ist, im heutigen Verkehr Nerven sparen zu können. Alle me dizinischen Untersuchungen bestätigen, daß die Automa tik-Piloten einen viel ruhige ren Puls beim Fahren haben und viel gelassener auf täg liche Streß-Situationen re agieren. Dies ist ...Quelle:
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