auto motor und sport / Nr. 22 / 1998 - Seite 50
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... zwischen den Gängen nicht ganz stimmen und dessen Schaltung mehr Kraftaufwand erfordert als im Skoda. Auch die Lenkung arbeitet im Skoda angenehm Icichtgängig und ohne störende An triebseinflüsse - im Audi setzt sie mehr Widerstand entgegen, und im Volvo wirkt sie nicht so exakt wie im Skoda. Unerreicht ist das leer wie beladen traum haft sichere, neutrale Kurven verhalten des Audi. Der Skoda wirkt bei schnellen Richtungs wechseln etwas nervöser und drängt bei Beladung schon mal ein wenig mit dem Heck nach außen. Der Volvo bleibt zwar ebenfalls gutmütig, fährt sich aber im Wedelund Slalom- Test spürbar schwerfälliger und weniger präzise. Beim Bremsen geben Volvo und Audi die Richtung vor - hier hat der Skoda noch Nach holbedarf (nur Trommeln hin ten). So erreicht er bei kalter wie warmer Bremse nur durch schnittliche Verzögerungswertc, die ihn zusammen mit den fehlenden Sidebags im Sicher heitskapitel zurückwerfen. Das gewinnen zwar Volvo und Audi, aber es bleibt das ein zige - kein Ruhmesblatt für die beiden Nobelmarken. Audi wird zum Jahreswechsel reagie ren und mit Modellpflege den A4 auf mehr Komfort und ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis trimmen. Der vermeintliche Nobody Skoda geht als strahlender Sie ger hervor. Er gewinnt nicht et wa nur wegen seines günstigen Preises, sondern weil er fünf von sechs Wertungen für ...Quelle:
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