auto motor und sport / Nr. 22 / 1997 - Seite 223
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... Kotflügeln erstreckt sich eine endlose Reihe von Luftschlitzen, in der Mitte des Armaturenbretts eine Uhrensammlung wie im Flugzeug. Der angriffslustig schauende Jaguar-Kopf auf dem spindeldürren Moto-Lita-Lcnkrad verspricht alle Abenteuer der Wildnis, und tatsächlich ver langen Lenkung, Schaltung und Kupplung einen kräftig zupackenden Fahrer. Auch der Grenzbe reich, wenn der XJ13 bei schneller Kurvenfahrt von sanftem Unterzu heftigem Übersteuern wechselt, ist schmal, aber die schlimmsten Tükken des Originals wurden dem Nachbau in zwei einhalbjähriger Feinarbeit ausgetrieben. Dennoch bedarf es fast eines Helden, wenig stens eines umsichtigen Dompteurs, die bis zu 288 km/h schnelle Bestie im Zaum zu halten. Wenn die nackte Gewalt von 550 Newtonmeter Drehmoment auf die Hinterräder einwirkt, er schauern Karosserie und Insassen. Ohne Verzug strebt der Zeiger des Drehzahlmessers auf 8000/ min zu, während der Motor unbarmherzig nach dem Griff zum Schalthebel schreit, der wie bei rechtsgelcnktcn Rennwagen rechts außen liegt. Doch selbst in Momenten wie diesen bleibt unser Romanheld Walter Mitty ganz cool. „Wir greifen an!“ sagt er mit einer Stimme, die wie das Brechen dünnen Eises klingt. Er trägt einen hellen Baumwoll-Overall, und sein Halbschalen- Helm sitzt verwegen über den kalten grauen Augen. „Nicht zu schaf fen, Sir. wenn Sie mich fragen“, ...Quelle:
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