auto motor und sport / Nr. 22 / 1982 - Seite 43
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... werden bei GWS einem Verfahren unter zogen, das Hersteller von Ta bakwaren als American blended bezeichnen. An einem Auto praktiziert, wirkt diese in terkontinentale Mischung zwar imposant, aber doch befremd lich. Zu einem Peugeot paßt die Wild West-Maskerade etwa so wie eine Marlboro in eine Gitanes-Schachtel. Die Karosserie ist mit imposan ten Spoilern bewehrt und ef fektvoll lackiert. Räder und Reifen haben angemessenes Monsterformat (235/70 R 15). Und um den Vortrieb war es beim Testwagen besser bestellt als bei den meisten amerikani schen Vorbildern aus jüngster Zeit. Die GWS-Mannen instal lierten hier das stärkste Stück des Peugeot-Motoren-Programms: den 2,7 Liter V6, der mit 144 PS (106 kW) bei 5500/min ausgesprochen herz haft zur Sache kommt. Auch bei der Weiterverarbei tung der gebotenen Kraft lie ßen sich die Truck-Tuner nicht auf halbe Sachen ein. Hinter den Sechszylinder schraubten sie das Fünfganggetriebe des Peugeot 604. Die starre Hinterachse wurde durch ein selbsthemmendes Differential zu angemessener Traktion er mahnt. Die übrige Ausrüstung zeigt korrekten Western-Style. Auf der Ladefläche prangt ein ver MOTOR Wassergekühlter Sechszylin der-V'-Motor 90°, vorn längs, vierfach gelagerte Kurbelwelle, eine obenliegende Nocken welle pro Zylinderreihe, Ven tile über Kette betätigt, therniostatisch ...Quelle:
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