auto motor und sport / Nr. 21 / 2003 - Seite 28
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... 75 71 bei 140 km/h 76 74 Standgeräusch 48 Maximalgeräusch im III. Gang 78 TACHOMETERABWEICHUNG km/h Anzeige effektiv 80 76 100 95 130 125 TECHNISCHE DATEN MOTOR Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor (Pumpedü se), vorn quer mit Abgasturbolader und Lade luftkühler. Fünffach gelagerte Kurbelwelle, eine obenliegende Nockenwelle (Zahnrie menantrieb), zwei Ventile pro Zylinder, über Tassenstößel mit hydraulischem Spielaus gleich betätigt, elektronische Kraftstoffein spritzung. LEISTUNG 77 KW (105 PS) bei 4000/min Spez. Leistung 40,6 kW/L (55,4 PS/L) Hubraum 1896 cm1 Bohrung x Hub 79,5 x 95,5 mm Verdichtungsverhältnis 19,0:1 Max. Drehmoment 250 Nm bei 1900/min Mittl. Kolbengeschw. bei Nenndrehzahl 12,7 m/s. Ölinhalt Motor 4,2 L, Kühlsystem inhalt 8,1 L KRAFTÜBERTRAGUNG Vorderradantrieb, Fünfganggetriebe. Über setzungen: I. 3,78. II. 2,06, III. 1,35, IV. 0,97, V. 0,74, R. 3,60. Achsantrieb 3,39:1. FAHRWERK Einzelradaufhängung vorn und hinten, vorn mit Querlenkern, McPherson-Federbeinen, hinten mit Längs/Querlenkern, Schraubenfe dern, Stoßdämpfern, Spurweite vorn 1539 mm, Spurweite hinten 1528 mm. Stabilisator vorn und hinten, Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servounterstützung, Lenküber setzung 15,0:1. 3 Lenkradumdrehungen. Hy draulische Zweikreisbremse mit Bremskraft verstärker, innenbelüftete Scheibenbremsen vorn, Scheibenbremsen hinten, Bremskraft ...Quelle:
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