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... Wechsel Der neue VW Passat mit Premiumanspruch soll frischen Wind in die Mittelklasse bringen. Aber auch rund um den VW Golf stehen die Zeichen auf Sturm. D as Schicksal hat bei VW einen Namen: Golf. Läuft er, dann ist die Welt in Ord nung, stockt dagegen der Abver kauf, dann balanciert Deutsch lands größter Automobilkonzem umgehend am Abgrund. Am Erfolg des Golf hängt die Zukunft des ganzen Unterneh mens - so war es, so ist es, aber so soll es nicht bleiben. Weitere Standbeine müssen her, sollen Schwächeperioden des Bestsellers nicht gleich den ganzen Laden ins Wanken brin gen. Allein, es sollte bisher nicht so recht gelingen. Bei Polo und Passat kam es bisweilen zwar zu Achtungserfolgen, aber selbst 16 £ü 21/2003 im letzten Jahr der Golf I V-Generation erreichten beide auf dem heimischen Markt jeweils gerade mal die halben Verkaufs zahl n des Primus. Weitere Versuche wie Lupo, Beetle, vom Mikroseller Phae ton ganz zu schweigen, erwie sen sich ebenfalls als ungeeig net, die Übermacht des Golf ab zubauen. Nun liegt es an Bernd Pischetsrieder, die Fundamente zu stärken. Ein Versuch wird der neue Passat sein, den der Ex-BMW-Mann und heutige VW-Lenker im Frühjahr 2005 (Variant: Frühjahr 2006) auf die Straße bringen will. Spät, aber wahrscheinlich nicht zu spät, wie die Verkaufs zahlen des aktuellen Modells vermuten lassen. Der ...
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