auto motor und sport / Nr. 20 / 2013 - Seite 37
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... Eindruck bekommt Risse, als die Multimedia-Elektronik beim Laden der Sprachdaten abstürzt und nur ein „Neustart“ des Autos sie wieder zurückholt. Großzügig Trotz des riesigen Displays wer- Intuitiv Attraktive und klar gegliederte den im Mercedes nicht alle Menüs angezeigt i-Drive-Menüs ohne zu viel Schnörkel Auch beim Versuch, die neuen Live-Traffic- Dienste für Echtzeit-Verkehrsdaten - end lich! - zu aktivieren, kämpfen die Redak teure mit den Menüs. Das Entscheidende ist aber, dass Merce des kein wirklich neues Bediensystem ent wickelt, sondern das alte nur erweitert hat. Bei der zum Teil verwirrenden Bedienlogik fehlt die Leichtigkeit und Intuitivität des i-Drive, der im Test deutlich problemloser Online-Dienste lieferte. Manche Bedien details wirken übermotiviert, andere fehlen: kein Headup-Display, dafür ein elektro nischer Drehdrück-Steller, den BMW schon vor Jahren abgeschafft hat. Die Grafiken sind wunderschön, aber oft scheint die Op tik wichtiger als die Funktion. Ablenkungs sicherheit sollte gerade für Mercedes obers te Priorität haben und nicht der Showeffekt. Text: Alexander Bloch Zeit für Navigationszieleingabe BMW 750U ^ 25sjp Mercedes S 500 L 34 s SIEG BMW Das Multimedia-System der S-Klasse beein druckt, macht aber nicht den großen Schritt hin zu einer besonders intuitiven und ablen kungsarmen Bedienung. Es werden noch mehr ...Quelle:
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