auto motor und sport / Nr. 20 / 2008 - Seite 105
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... Steile Wand von Meerane: Für manchen Teilnehmer eine unüberwindbare Hürde, für den 270 PS starken Lancia Stratos eine eher leichte Übung schon eine Bergstütze? Die wird ausgefahren, wenn die Fuhre bei Gefälle weg zurollen droht. An die Steigungen der Rallye kam der Oldsmobile zunächst nicht hin. Der Einzylinder schüttelte erst einmal alles ab, einschließlich der Zündung. Zinke Junior: „Das ist und bleibt alte Technik, da kann so was pas sieren.“ Sprach’s und nahm den Pati enten für die nächste Etappe in Pflege. Apropos Berge: Die erste Herausfor derung lauerte nicht etwa im Erzgebir ge, sondern schon an der so genannten „Steilen Wand“ mitten in Meerane. Wo früher die Friedensfahrt-Radrennen entschieden wurden, galt es, zwei Gleichmäßigkeits-Prüfungen zu bewäl tigen. Für manchen Vorkriegswagen war hier Schluss. Die Besatzung des 6,5 PS starken Kleinschnittger reparierte zunächst eine defekte Zylinderkopfdichtung und kon zentrierte sich dann auf die schwierige Frage, wie die höchsten Erhebungen der Tour möglichst flach zu umfahren seien. Beispielsweise den 1214 Meter hohen Fichtelberg. Der präsentierte sich aus gesprochen rallyefeindlich und hatte sich in Nebel gehüllt, aus dem es - sehr zum Verdruss der Cabrio-Besatzungen - immer wieder nieselte. Ausgerechnet auf der Spitze des Fichtelbergs gab es eine Zeitkontrolle. Wer ge wertet ...Quelle:
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