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... von VW Frisches Design und ein aktives Notbremssystem: Nicht nur hinter den Namen des Up setzt VW ein dickes Ausrufezeichen. Ob der Neue damit auch seinem etablierten, aber deutlich teureren Bruder Polo den Rang abläuft, klärt der Test der beiden Kleinwagen mit Dreizylinder-Motoren. 40 / 3.2012 Bekanntes Gesicht Neben dem Up wirken die Linien des Polo sehr vertraut D as Leben des VW Polo könnte ja so entspannt sein. Von seinen Käufern geliebt und den Testern gelobt, ge nießt er den sonnigen Platz an der Spitze der Kleinwagen-Zulassungen. Und während er von künftigen Varianten wie einem Roadster träumt, muss zwischendurch höchstens mal ein aufmüpfiger Koreaner auf Distanz gehalten werden. Doch dann rauscht dieser Rotzlöffel von Up aus der eigenen Familie an und will ihm ans Blech. Lassen dessen schnörkellosminimalistische Linien den Polo gar über Nacht altern wie ein iPhone jedes alte Tasten-Handy? Mit seinem vierstelligen Einstandspreis verdreht der Up jedenfalls Käufern den Kopf, die nie an einen Polo ge dacht hätten, und kommt außerdem mit cleveren Goodies daher wie dem laser basierten Notbremssystem für die Stadt, das sich noch nicht einmal in der Mittelklasse flächendeckend etabliert hat. Gleichzeitig beherrscht der Kleine aber auch traditionelles Handwerk: Obwohl über 40 Zentimeter und Beifahrer ähnlich luftig wie im ...
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