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auto motor und sport / Nr. 2 / 2012 - Seite 115
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... Luxusliner möglich ist Norm runde Test- Verbr. NEFZ- Verbr. CO, PS/kW 0-100 in > Preis in Euro Mercedes S 250 CDI 5.2 D 5,5 D 5,7 D 149 204/150 8,2 71 876 Porsche Panamera Diesel 5,8 0 8,9 D 6,5 D 172 250/184 6,8 80 183 Jaguar XJ 3.0L V5D 600 6,3 D 9.BD 7,0 D 184 275/202 6,6 79 750 BMW 730d 6,7 D 9,3 D 6,8 D 178 245/180 7,4 73 600 VW Phaeton V6 TDI 4Motion 7,3 D 10,4 D 8,5 D 224 240/176 8,5 68 300 BMW 740d 7,4 D 10.3 D 6,9 D 181 306/225 6,5 80 600 Audi AB 4.2 TDI Quattro 7,6 D 10,5 D 7,4 D 199 350/258 5,3 92 700 BENZINER: VOM 7,2 BIS 9,0 LITER/100 KM Norm runde Test- Verbr. NEFZ- lierbr. CO, PS/kW 0-100 in s Preis in Euro Porsche Panamera S Hybrid 7,2 S 11,2 S 7,1 S 167 380/279 6,0 106185 Mercedes S 400 Hybrid 7,5 S 10,9 S 9,3 S 186 299/220 7,3 86 811 Porsche Panamera 7,5 S 13,5 S 9.3 S 218 300/220 6,3 76 673 Audi A8 4.2 FSI Quattro 8,6 S 12,3 S 9,5 S 219 372/273 5,4 91 100 BMW 740i 8,6 S 13,7 S 9.9 S 232 326/240 6,2 79 600 Porsche Panamera S 8,7 SP 15.2 SP 10,5 SP 247 400/294 5,5 95 594 BMW Active Hybrid 7 9,0 S 12,4 S 9,4 S 219 465/342 5,0 105 900 OBERE MITTELKLASSE: Beifall für Autos wie den 520d von BMW und Audis A6 2.0 TDI: Mehr Auto braucht wirklich keiner, und das auch noch mit Minimalverbräuchen um fünf Liter/100 km. DIESEL: VON 4,9 BIS 6,9 LITER/100 KM Normrunde Test- Verbr. NEFZ- Verbr. PS/kW 0-100 in s Preis in Euro BMW 520d EDE 4,9 D 7,0 D ...Quelle:
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