auto motor und sport / Nr. 2 / 2012 - Seite 113
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... 13,4 9 990 Toyota Aygo 4,8 S 5,4 S 4,5 S 106 68/50 13,8 8 990 Chevrolet Spark 1.0 4,9 S 6,6 S 5.1 S 119 68/50 16,6 11 290 Citrodn C1 4,9 S 6,6 S 4,5 S 106 68/50 14,2 9 140 Mini One Minimalism 4,9 S 6,9 S 5,1 S 119 98/72 11,1 17 250 VW Up 1.0 4.9 S 6,5 S 4,7 S 108 75/55 13,9 10 450 Fiat 500 0.9 Twinair 5,1 S 6,6 S 4,0 S 95 85/63 11,8 14 400 Ford Ka 5,4 S 6,8 S 4,9 S 115 69/51 13,4 9 700 Smart Fortwo Coupe 1.0 5.4 S 7,3 S 5.2 S 120 84/62 11,5 16 020 Fiat 500 1.4 16V 5,8 S 7,8 S 6 1 S 140 100/74 11,2 15 400 Mini Cooper S 5,9 S 9,0 S 5,8 S 136 184/135 6.9 23 650 Toyota iQ 1.0 WT-i 6,2 S 8,1 S 4,8 S 110 68/50 15.7 14 700 AUDI Al 1.2 TFSI: 4,5 L ► CD, 118 g/km ►EEISTÜNG OG PS ►PREISE ^ 16100 Euro Bei unseren Minimalverbrauchs-Messungen Ijegt Audis Kleinster gleichauf mit der Hybrid-Version defe Honda Jazz VW POLO 1.2 TDI: 3,3 L ► COj 87 g/km ►LEISTUNG 75 PS ►PREISE ab 16 900 Euro Die Blue Motion-Version des Polo ist das sparsamste Auto im Test: 3,3 Liter/100 km schafft der VW dank Dreizylinder-Motor, Start-Stopp-Automatik, speziellen Reifen und guter Aerodynamik KLEINWAGEN: Sie haben wirklich das Zeug, Autofahrers Lieblinge zu sein: Viele bieten sogar Platz für die kleine Familie, und das auch noch mit Ver brauchswerten, die unter denen von Minicars liegen. DIESEL: VON 3,3 BIS 5,0 LITER/100 KM * ! Normrunde Test- Verbr. NEFZ- l/erbr. Cd, PS/kW 0-100 in s Preis in Euro ...Quelle:
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