auto motor und sport / Nr. 2 / 2009 - Seite 52
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... prinzipbedingt nicht die Übersicht von Bildschirm-Navigati onsgeräten bieten kann. Selbst günstige Saug napf-Varianten für 100 Euro haben in puncto optischer Zielführung mehr zu bieten als das ehemals 980 Euro teure Festeinbaugerät. Zu dieser Erkenntnis scheinen auch die Renault- Verantwortlichen gekommen zu sein: In der aktuellen Clio-Preisliste taucht das Carminat 1 nicht mehr auf. Schade allerdings, dass da durch ab Werk kein fest installiertes Navigati onsgerät mehr angeboten wird. DG „KEIN HERBER VERLUST, DASS ES DEN STARKEN, ABER DURSTIGEN 1,6-LITER NUR NOCH IM AUTOMA TIK-CLIO GIBT. DER NEUE 1.2 16V TCE KANN VIELES BESSER UND IST SPARSAMER“ Sebastian Renz lität - mit kleinen Einschränkungen: Zwei Türscharniere knacken, der Rah men des Glasdaches knarzt, der helle Innenraum ist angeschmuddelt, an ei nigen Stellen blättert Softlack ab, und die Schalter der Sitzheizung lösen sich aus der miserabel positionierten Halte rung an der Sitzkante. Ansonsten hat der Clio kaum an Verarbeitungsgüte verloren. An Wert schon, fast 55 Prozent. Das liegt vor allem an den vielen einst teuren, aber gebraucht kaum gefragten Extras. Generell geht der Clio sparsam mit Finanzen um. Zwar liegen die In spektions-Preise durchschnittlich bei 308 Euro, doch wegen der 30 OOO-Kilometer-Intervalle sind nur drei nötig. Über die halbe Distanz rollt der ...Quelle:
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