auto motor und sport / Nr. 2 / 2005 - Seite 72
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... lackierte Bremssättel als XKR-Merkmal. Die Bremswirkung ist gut 2/2005 Feines Leder, elektrische Verstellung. Die Sitz position ist viel zu hoch nigt, überlagert das Heulen des Laders alle anderen Motorgcräusche. Von einem Ohrenschmaus, wie ihn Porsche und Corvette zu bieten haben, kann keine Rede sein. Während der schnellen Auto bahn-Reise überzeugt der Jaguar. Das Ladergeräusch tritt dann in den Hintergrund - man ist ebenso schnell wie leise unterwegs. Der Jaguar macht kein Aufhebens um seine hohe Leistung, während sie bei Porsche und Corvette akustisch allgegenwärtig ist. Auffällig wird der Kompres sormotor erst an der Tankstelle. Er gehört zu den begnadeten Trin kern. Das Automatikgetriebe mag dazu seinen Teil beitragen, aber sonst gibt es da nichts auszusetzen. Es reagiert schnell und schaltet sehr unauffällig. Es passt perfekt zum Charakter des Jaguar, ist aber trotz einer Schaltgasse für manuel le Eingriffe für sportliches Fah ren auf kurvenreichen Strecken weniger geeignet als die handge schalteten Sechsganggetriebe der Konkurrenz. Das Porsche-Getriebe über zeugt durch perfekte Abstufung und eine sehr leichtgängige, exak te Schaltung. Auch die der Corvet te arbeitet präzise, erfordert aber einen viel höheren Kraftaufwand. Ein starker Motor ist das Sportwagenthema Nummer eins, Handling und Fahreigenschaften spielen aber eine ...Quelle:
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