auto motor und sport / Nr. 2 / 1995 - Seite 115
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... * * I ■g» JL Fast jede Kurve voll: der Cinquecento fast auf der Ideallinie in der ersten Schikane Sehr sportlich: Chauffeurs-Livree passend zum Cin quecento Sporting Breit gemacht: Kotflügel, Felgen und Reifen Feuer-Roller: der 1,1 Liter-Fire- Motor stammt aus Uno und Punto FIAT CINQUECENTO Karosserie Fünfsitzige Limousine mit zwei Türen und Heck klappe. Radstand 2200 mm, Spurweite vorn/hin ten 1270/1276 mm, Län ge x Breite x Höhe 3227 x 1487 x 1435 mm, Leer gewicht 735 kg, Reifen größe 155/65 R 13 S. Kraftübertragung Vorderradantrieb, Fünf ganggetriebe. Motor Vierzylinder-Reihenmo tor, Hubraum 1108 cm1, Leistung 40 kW (55 PS) bei 5500/min, max. Drehmoment 86 Nm bei 3250/min. Fahrleistungen Beschleunigung 0-100 km/h 14,4s Höchstgeschwindigkeit 150 km/h Preis Fiat Cinquecento Sporting DM 14 990,- Als die Reifen, Pirelli P 700 Z der Dimension 165/55 R 13, Betriebstemperatur erreicht ha ben und die Luft für eine Runde mückenfrei ist, fahre ich zwar noch immer nicht so schnell wie Gianpiero zwischen Turin und Mailand, erreiche aber eine Rundenzeit von 2:34 Minuten. Kaum 70 Sekunden langsamer als Jean Alesis Pole Position beim Grand Prix Italien, ergibt dies die stolze Durchschnittsge schwindigkeit von 135,6 km/h. Die Weltrekord-Fahrer vor 39 Jahren waren, auf der schnelleren Strecke und in ei ner nicht mal einen Meter ho hen ...Quelle:
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