auto motor und sport / Nr. 2 / 1991 - Seite 97
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... stone und Balestre zusammen. Er hat die CART-Serie gegrün det und ins Laufen gebracht, besitzt und führt eines der be sten Teams, das allein den Klassiker Indy 500 siebenmal eingefahren hat. Und er besitzt drei eigene. Rennstrecken in Michigan, Pennsylvania und Cleveland. Ohne Penske geht nichts im US-Rennsport, und vielleicht steigt er auch wieder in die For mel 1 ein, wo er Ende der sech ziger Jahre schon einmal aufge taucht war, mit Mark Donohue als Fahrer. Der verunglückte dann 1975 in Zeltweg tödlich, und Penske zog sich wieder zu rück überden großen Teich. Im vergangenen Jahr hat der japa nische Leyton House-Konzern bei Penske ein Formel l-Triebwerk für 1991 in Auftrag gege ben. Der 3,5 Liter-V10-Motor wird bei Ilmor Engineering in England gebaut. Penske ist dort mit 25 Prozent dabei. Trotz aller Erfolge im lär menden, publicityheischenden Renngeschäft: „Für die Renne rei verwende ich allenfalls fünf Prozent meines Tagesablaufs“, rückt Penske, drahtig geblie ben auch mit 53 Jahren, sein Leben ins rechte Licht. Das Big Business ist sein eigentliches Zuhause, Domäne für den Workaholic, der jeden Morgen um fünf Uhr aufsteht und bis spät abends in seinem Büro un tertaucht. Das scheint nicht ganz ohne Schuldgefühle abzugehen. „Ich habe ein schlechtes Gewissen, weil ich so wenig zu Hause bin, und dabei bedeutet mireine har ...Quelle:
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