auto motor und sport / Nr. 2 / 1982 - Seite 76
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 888,-/1386,— Metallic-Lackierung 522,— Elektrisch beheizbare Vordersitze 362,— Elektrisch betätigte Fensterheber vom 635,— Kofferraum von innen zu öffnen 106,— Getönte Rundum verglasung 350,— Zentralverriegelung 439,— Von innen verstellbare Außenspiegel für Fahrer und Beifahrerseite 194,— Drehzahlmesser inkl. Digitaluhr 130,— Ausreichende Instrumentierung: Cockpit des Basis-Granada Großzügige Platzverhältnisse: Granada-Fondabteil ■■1KL 76 Test & Technik ter-Version des Granada gar nicht lieferbar. Der Fahrkomfort schließlich läßt auch trotz der im Herbst letzten Jahres geänderten Fahrwerksabstimmung noch Wünsche offen. So bekommen die Insassen kurze Uneben heiten der Fahrbahn deutlich in Form harter, von der Hin terachse ausgeteilter Stöße zu spüren, während sie bei lan gen Bodenwellen durch nach haltige Nickschwingungen be lästigt werden. Mit dem Fahr verhalten kann man dagegen zufrieden sein, denn mit der schwachen Motorleistung der 1,6 Liter-Maschine wird das Granada-Fahrwerk natürlich leicht fertig, so daß der Kur vengrenzbereich in weiter Fer ne liegt. Der wichtigste Pluspunkt des Granada-Grundmodells aber ist ohnehin der geräumige In- Vorzüge Gutes Platzangebot Bequeme Sitze Nachteile Schlechte Fahrleistungen Hoher Verbrauch Schwergängige Lenkung Mäßiger Federungskomfort nenraum, der fünf Personen ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare