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... Rechnung getragen. Ganz und gar neu ist auch das Celica-Interieur. Übersichtli che und blendfreie Instru mente sorgen zusammen mit in Lenkrad-Nähe placierten Schaltern und Hebeln dafür, daß sich der Fahrer auf An hieb gut zurechtfindet. Ein hö henverstellbarer Volant und neue Sitze tragen zu einer an genehmen Haltung hinter dem Steuer bei. An Motoren stehen drei Trieb werke zur Auswahl: wie bis her ein 1,6 Liter-Aggregat, das allerdings mit einem neu en Zylinderkopf und Transi storzündung überarbeitet wur de und jetzt 90 PS (66 kW) leistet, außerdem der zwei Li ter große Doppelnockenwellen-Vierzylinder mit 123 PS (90 kW), der jedoch nur in der Stufenhedc-Variante erhältlich ist. Dem Liftback wiederum Vorbehalten ist der für diese Baureihe neue, 105 PS (77 kW) starke Zweiliter, der auch die Cressida-Limousine an treibt. Als Höchstgeschwin digkeiten für die einzelnen Versionen werden 170 km/h (90 PS), 179 km/h (105 PS) Coupé 2000 GT 22 390,— Liftback 1600 ST 17 590,— Liftback 2000 XT 19 490,— Liftback 2000 XT Automatik 20 990,— VW-Dieselmodelle mit neuer Automatik Wer sparen will, ohne schalten zu müssen, dem bietet das Volkswagenwerk neuerdings eine besondere Möglichkeit dazu: Ab sofort sind die Die |K:XT 21821BÖES3 KÎGT16821 Auffallende Karosserieform: Toyota Celica Liftback ... und Celica Coupé mit eigenwilligem Heck und 190 km/h (123 ...
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