auto motor und sport / Nr. 2 / 1954 - Seite 17
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... Weichheit der Federung natürlich un vermeidlich, dodi ist sie jetzt derart begrenzt, daß sich hierdurch selbst sehr empfindliche In sassen gewiß nicht mehr gestört fühlen können. Aber auch sonst verfügt der Kapitän heute über Fahreigenschaften, die absolut befriedigen. Wenn wir beim Testwagen diesbezüglich, insbesondere im Bereich der Spitzengeschwindigkeit, noch die Ein schmuckes Auto ist der Kapitän 54! Er ist ein würdiger Bruder des amerikanischen Chev rolet: wie dieser zuverlässig, wirtschaftlich und preiswert. Fotos N. A. Wehr (5), Opel-Werkzeichnungen (3) letzte Feinheit vermißten, dann mag daran nicht der Wagen selbst, sondern seine Bereifung schuld gehabt haben, deren Profil nicht den besten Leu mund genießt. Normalerweise hätten wir die Reifenmarke wechseln lassen, das inzwischen ein getretene Winterwetter hätte aber sowieso keine vergleichenden Beobachtungen mehr gestattet. Völlig verfehlt aber scheint es dem Tester, wenn man hieraus auf eine generelle Unzweckmäßig keit der 13 Zoll-Räder schließen wollte, zumal ihm diesbezüglich gute Erfahrungen mit dem Olympia-Rekord und dem Taunus 12 M zur Verfügung stehen und zumal der ja etwa gleich große und schwere Mercedes 180 über exzellente Fahreigenschaften verfügt. Daß sich der Kapitän im Bereich der Spitzengeschwindigkeit aber auch gegen starken Seitenwind etwas anfällig zeigt, hat natürlich ...Quelle:
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