auto motor und sport / Nr. 18 / 2009 - Seite 3
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Halbjahr. Trotzdem gibt sich Daimler-Boss Dieter Zetsche optimistisch: „Mit Ausnahme des Lastwagengeschäfts ist der Abwärts trend gestoppt. Es gibt Anzeichen für eine Erholung.“ Im zweiten Quartal lag das Minus im Autogeschäft nur noch bei 340 Millionen Euro. Die Lastwagen schwächein, im Pkw- Bereich gilt die neue E-Klasse als der „Rettungswagen“. Die Limousine lief gut an, das Coupe kommt gut an - und das beliebte T-Modell feiert nun auf der IAA Premiere. Und wie geht es der dritten deutschen Nobelmarke Audi? Mit einem Minus von nur fünf Prozent zieht sich die Marke im Jahr ihres 100-jährigen Jubiläums gut aus der Affäre. Der VW- Konzern fährt mit minus vier Prozent sogar noch besser. In Deutschland profitiert VW von der Abwrackprämie, aber auch in Amerika läuft es nicht ganz so schlecht: Ausgerechnet der Jetta Variant mit Zweiliter-Diesel wird den Händlern aus den Händen gerissen. Die Analysten frohlocken. Vielleicht liegt das aber auch am VW-Porsche-Übernahmepoker, der nun in sein Finale geht. Bis zum 13. August soll eine Grundlagenver einbarung ausgearbeitet werden. Porsche hat das Geschäftsjahr 2008/2009 tiefrot, voraussichtlich mit einem Minus von rund fünf Milliarden, beendet. Was an den Aktiengeschäften und weniger am operativen Autobusi ness liegt. Auch wenn der kleine Sportwagen-Hersteller in den USA gerade arg gebeutelt wird: Im Juli hat ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare