auto motor und sport / Nr. 18 / 2007 - Seite 162
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... das Dreiganggetriebe mit Wandler und automatischer Kupplung je doch ein schaltarmes Fahren. Besonders überzeugt haben uns die Fahreigenschaften, die nicht nur unter den Fronttrieblern zu den Besten gehören. Lan ger Radstand und hohes Gewicht begüns tigen den Komfort, und die Kombination aus fast neutralem Kurvenverhalten, ex akter Servolenkung sowie vorbildlichen Bremsen vermittelt ein großes Fahrvergnü gen. Der Wankelmotor gibt dem NSU zwar Originalität und Einmaligkeit, aber erst die hervorragenden Qualitäten der Karosserie und des Fahrwerks machen ihn attraktiv. Nicht der Wankelmotor, sondern die zahlreichen Nebenaggregate füllen den Raum unter der Fronthaube Neuer Trend in der CanAm-Serie Spoiler im Aufwind Das dritte „Flügel-Auto“ der ka nadischamerikanischen Meister schaft wird ein von Ray Caldwell Autodynamics in Massachusetts gebauter Gruppe 7-Rennwagen sein. Seine Besonderheiten sind ein Chassis in Schalenbauweise mit ausgeschäumtem Aluminium und eine vordere Starrachse. Ge fahren wird er vom Nachwuchs talent Sam Posey (rechts).DDR plant Wiederauferstehung Neuauflage des BMW 327 Um mit dem heimischen Autobau mehr west liche Devisen zu erwirtschaften, plant die DDR-Regierung, den alten BMW 327 Wieder erstehen zu lassen. Im VEB Automobilwerk Eisenach, einer ehemaligen BMW-Produktionsstätte, lagern seit 30 Jahren die Presswerk zeuge ...Quelle:
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