auto motor und sport / Nr. 18 / 2001 - Seite 65
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... ungehin derter Einblick in Landschaft und Verkehrsgeschehen, Dabei ist das ganze Auto nur 3,99 Meter lang, kürzer als ein Golf also, und es empfiehlt sich, auf die preiswert zu erwer benden Rückfahrparksensoren (250 Mark) zurückzugreifen, mit denen sich selbst aus sichtslos erscheinende Park lücken nutzen lassen. Das klassische, runde Fiat- Emblem prangt jetzt auch auf dem Multipla, und zwar auf dem meist als Stilbruch ange sehenen Absatz zwischen Mo torhaube und Windschutz scheibe. Doch das ist wahr scheinlich zu wenig Design- Pflege, um den deutschen Kunden gnädig zu stimmen. Text: Gert Hack/Fotos: Hans-Dieter Seufert Traumschiff Omega ■ Fahrbericht Keinath GTI: ein Grand Tourisme mit der Technik des Opel Omega Die Leidenschaft für den ganz persönlichen Auto mobilbau lässt Horst Keinath nicht mehr los. Nach diver sen Cabrio-Variationen auf der Basis bürgerlicher Opel ist sein jüngstes Projekt ein veritabler Grand Tourisme. Das Coupe, das bald in kleiner Serie produziert wer den soll, ist ein eleganter, kei neswegs revolutionärer Ent wurf, aber die Linienfüh rung trägt eine professionelle Handschrift. Die kommt von der Firma EDAG/Fulda, die als Entwicklungspartner der Auto-Industrie weltweit 3500 Mitarbeiter beschäftigt und welche in kleiner Serie die Ka rosserie für Keinath baut. Träger der fließenden For men ist eine solide ...Quelle:
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