auto motor und sport / Nr. 18 / 1993 - Seite 49
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... Visco-Kupplung Planetengetriebe Das raffinierte Spiel mit den Kräften in der Viscomatic stützt sich auf eine Elektronik, die oh nehin in anspruchsvollen Autos unserer Tage vorhanden ist. Alle wesentlichen Informatio nen kommen von den Sensoren eines Vierkanal-ABS, mit de nen die Drehzahl eines jeden Rades ständig überwacht wird. Die Induktionsgeber an den Zahnscheiben signalisieren blitzschnell Drehzahldifferen zen. Damit können sie nicht nur blockierende Räder an das Hinterachsdifferential So funktioniert die Viscomatik Das Kernstück des neuen Sy stems ist eine regelbare Visco- Kupplung. Ein Hydraulikzylin dererlaubtes, den Druckauf die Kupplungslamellen zu verän dern und den Kraftfluß zur Hin terachse zu regeln. Ein Compu ter führt Regie im Spiel der Kräfte. Das Planetengetriebe dient der Drehzahlanpassung. ABS vermelden, ebenso verra ten sie durchdrehende Räder einer Antriebsschlupfregelung oder hier der Viscomatic, die darauf augenblicklich reagiert. Ein Computer, der stets weiß, wie schnell sich die vier Räder drehen, der den Ein schlagwinkel der Lenkung kennt und die Gaspedalstellung auch, der ist total darüber infor miert, wie eng und wie schnell ein Auto um die Kurve fährt. Damit ist der Rechner in der Lage, die Kraftverteilung bis in Test & Technik ...Quelle:
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