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... zu Größerem läßt BMW bei der 3.3 L-Limousine mit verlängertem Rad stand (links) erkennen. Hang zur Sportlichkeit verrät der 2002 Turbo, dem Frontund Heckspoiler, auf genietete Kotflügelverbreiterungen und sportliches Interieur als Abzeichen für die 170 PS aus dem auf geladenen Zwei litermotor dienen. 'm Drang zu Größerem Es hat den Anschein, als sei man bei BMW nicht einmal ungehalten, wenn man dem 525 in so gut wie allen ent scheidenden Punkten Vorteile gegenüber dem noch dazu teureren 2500 bescheinigt. Die Trennlinie zwischen Mittel klasse und BMW-Oberstufe soll auf Sicht nicht mehr der Übergang vom Vierzum Sechszylinder sein. Der jetzt auch in den Fahrleistungen voll überzeugende und kom fortable 520 mit Sechszylinder motor, dessen zunächst noch funktionslose Motorhaubenhutze Raumvorsorge für einen später geplanten Einspritzmo tor erahnen läßt, grenzt nach oben die goldrichtige Mitte des BMW-Programms ab, die weitere wirtschaftliche Stabili sierung des Hauses erwarten läßt. Darüber ist die ange strebte Tendenz zum Dreiliter wagen zu erkennen. In dieser Größenordnung dürfte es nicht überraschen, wenn der als Versuchsballon gestartete 3,3 L bald zum Normformat für die großen Limousinen er hoben würde. Mit dem 525 und dem reprä sentativen 3,3 L, dem an Ex tras nur Klimaanlage und Te lefon fehlen, betont BMW ...
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