auto motor und sport / Nr. 17 / 2000 - Seite 178
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... kann, ohne zu fluchen. Wie schön ist doch ein Vier zylinder, wenn man ihn besitzen tut! Das Temperament des Sport Prinz kann sich dennoch sehen lassen. Man ist mit ihm nor malen Mittelklassewagen gewachsen, ein geschickter Sport Prinz-Fahrer wird vielen von ihnen sogar davonlaufen können. Die vom Werk angegebene Höchstgeschwin digkeit von 130 km/h erreichte unser Test wagen allerdings bei weitem nicht, und wir möchten beinahe annehmen, dass sie un realistisch ist. Der Einstieg bedarf für Men schen mit langen Gliedmaßen einiger Übung, wenn sie sich nicht stoßen wollen. Ebensogut wie die Raumausnutzung ist die Sicht. Das stark geneigte Heckfenster er gibt nach hinten durchschnittliche Sehmög lichkeiten, nach vom und zur Seite aber sieht man in kaum einem Auto besser als im Sport Prinz. Wer von diesem äußerlich sehr ansprechenden Fahrzeug im Fahren et was erwartet wie einen Renault Floride oder gar einen Abarth 850, sieht sich ent täuscht. In der schönen Schale sitzt ein rau er Kern; man bekommt nur in Ausstattung und Fahrleistung, nicht in der Fahrkultur den Gegenwert für den 6000-Mark-Preis. Klassik.'! oto Ab 16. August am Kiosk Worte des Meisters Juan Manuel Fangio, Automobilweltmeis ter von 1951, 1954, 1955, 1956 und 1957, startete den Junior-Lauf beim Eifel-Ren nen und sagte in einem Interview über den Automo bil-Rennsport, dass ...Quelle:
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