auto motor und sport / Nr. 17 / 1982 - Seite 12
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Audi 100: flache Radabdeckung, fast plan zur Außenhaut aufgesetzte Seitenscheiben mit Führungsstiften, geklebte Heckscheibe und funktionelles Cockpit mit übersichtlichen Rundinstrumenten. Technische Daten Fahrzeugtyp Motorbauart/Zylindcrzahl Hubraum Bohrung x Hub Leistung kW(PS)bei 1/niin Verdichtungsverhältnis max. Drehmoment Nm bei 1/min Gemischaufbereitung Art der Ventilsteuerung Höchstgeschw. km/h Audi 100 1.8 R/4 1781 81,0 x 86,4 55 (75) bei 4600 8,75:1 138 bei 2500 Fallstromvergaser Pierburg Audi 100 2.0 R/5 1921 79,5 x 77,4 74(100) bei 5600 10,0:1 150 bei 3200 Register-Fallstromvergaser Reihin Audi 100 2.2 R/5 2144 79,5 x 86,4 100 (136) bei 5700 9,3:1 180 bei 4800 mechanischeEinspritzung Bosch Audi 100 Diesel R/5 1986 76,5 x 86,4 51 (70) bei 4800 23,0:1 123 bei 2800 Verteiler-Einspritzpumpe Bosch 165 175 200 155 1 R = Reihenmotor.overhead camshafl — obenliegende Nockenwelle 12 EsSä Titel schwindigkeit von beachtlichen 165 km/h. Das Top-Modell mit 136 PS-Einspritzmotor läuft rund 200 km/h schnell und übertrifft damit die alte Aus führung um über zehn km/h. Andererseits lassen die wind schlüpfige Karosserie, die ver brauchsoptimierten Trieb werke sowie die exakt auf die jeweilige Motorcharakteristik abgestimmten, drehzahlsen kenden Getriebe ein sehr gün stiges Konsumverhalten erwar ten. Rund zwei Liter Minder verbrauch, so lautete die Vor gabe, ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare